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旅するファミリー情報局2

国内・海外の風景・グルメ・ホテル・ガイドブックにない情報も交えてお届けしています。写真だけでもご覧くださいね。                   

見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その6 馬車

こちらは卵っぽい形ですね。

メッサーシュミットのKR 200が飛行機屋さんが作ったような空力抵抗はあまり考慮されていないのですが、

形式的には同じように前が2輪、後ろが1輪。 回転半径は小さいんでしょうね。

エンジンも小さくて236cc  ドアはフロントをガバっと開けるタイプです。 雨の日でも、KR 200よりは安心かも!!

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乗りこむときはフロントのバンパーがステップになるようです。

BMWもこんなのを造ってたんですねぇ・・・・

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この辺りは、自動車の前の時代のものが展示されていました。

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将来の自動車につながる自転車の技術革新について書かれています。

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ご存知の方も多い自転車! 初期のものは前輪が大きくて、乗り降りが大変!!

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ペダル付きの3輪車が開発され、それからチェーン付きのものが出てきたんだそうです。

それにエンジンを付ければオートバイですよね!

車輪が3つや4つになれば・・・自動車になるというわけです。





車の世界で言えば、かなり進化した、というか高級な原始人という位置付けかも!  馬車

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ナポレオン3世の結婚式に使われてものだそうです。

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ゴージャス!!!

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こちらの馬車は、普通乗り用

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実用的です!

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他にも色々と・・・・・ これ、雨の日は使わない???

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これはブリュッセルのもの  de Lobkowiz家のものだったそうです。

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いわゆるお金持ちの馬車!

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これはソリ ロバや犬も使われたそうです。

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                                            ー次回からは軍事博物館ですー

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  1. 2014/10/31(金) 21:50:03|
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見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その5 当時の霊柩車

今日は公共の車たちです。

1933年製の消防自動車
機能・性能は現在の方がずっと優れているでしょうけれど
すごくカッコいいと思うのは私だけ?

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救急車や白バイも絵になりますね・・・。
救急車のサイドミラーが見当たりませんが「どこ?」
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霊柩車は今と殆ど変っていない気がします。
フェンダーではなく、すでにドアミラーを採用しているのですね。
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天井がシースルーの3輪車
二人乗りだそうです。

ドアは跳ね上げ式なのでしょうか・・・

可愛いデザインに「クラッ」
試乗してみたいです
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            -次回は最終回、シンデレラの馬車?が勢ぞろいです 必見!ー


-本日の記事はジュマ花が担当しましたー


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  1. 2014/10/30(木) 17:09:45|
  2. ベルギー
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見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その4

こちらのコーナーは黎明期の自動車!!

ハンドルが床から立ち上がってますねぇ・・・  動かしてみたい・・・・ アクセルやブレーキはどこ???

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10年も経つと今の車らしくなるのですが、この頃は【馬無しの馬車】という趣です。

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これは・・・運転席は後ろ???

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バイクの前輪を2輪にしたもののようですが、ハンドルは前にあるもののようですし・・・・運転は二人がかり??

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やはり、運転席は後ろ側なのか????  前に人が乗ったら、前が良く見えないのに・・・・・ 謎です!!

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動かして見せてほしいですよねぇ、こういうの!!





こちらのコーナーはエコ・カーが並んでいます。

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電気自動車、太陽電池パネル付きやら、ハイブリッドのプリウス!!




シンプルな電気自動車ですねぇ! 用途は何??

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これ、電気自動車レースに出たようです。

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これ、アメ車感 出てますねぇ・・・ 1900年から28年経つと、こんなに変わるとは・・・ 

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【プレジデント 8】 名前も立派です!! 8気筒で6Lエンジン  平均時速137kmで24時間ねぇ・・・

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                               -つづくー


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  1. 2014/10/29(水) 20:05:53|
  2. ベルギー
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見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その3

こちらは1920年代の展示
100年近く前の車体がこんなに保存状態が良く残っていたなんて驚くばかりです。

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手前は移動式のガソリンスタンド(というか・・・)、フランスのトタル石油の名前入りです。
奥には機関車の車両のようなものがありますが
乗り合いバスみたいにも思えます。
今 観光地を走らせると人気が出るでしょうね・・・
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塗装や板金をやり直したのでしょうね。
そうとしか思えない美しさ
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ホイールは木ですよ木!かっこよすぎます
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この時代のドイツ製大衆車のひとつだそうです。
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博物館内はこんな感じです。

まだまだ往年の名車のご紹介は続きますよ~

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  1. 2014/10/28(火) 16:34:04|
  2. ベルギー
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見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その2

この顔 昔から変わらないんですね、ポルシェ!!


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1978年製  204馬力 最高速度218km/h 40年ほど前でもすごい仕様です。

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こちらは見た目も年代物! 使い込まれていますねぇ・・・ 前輪、ひょっとしてチューブ式のタイヤではないのかも・・・・

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オペルのトラック 14~34馬力 ポルシェのパワーの1割ぐらいですが、しっかり働いてくれていたんでしょうね!!

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左の小さいのはプジョーのベベ タイプBP-1 ヘッドライトが真ん中に一個だけ! 左側の前輪、タイヤがひとつだけ??

助手席側には体重の軽い人を乗せないといけないのかも!?
1人乗りかもしれませんね。

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3000台も製造された車です。 今風に言うとコンパクト・カーですね!

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年代物の車がズラリ! 色んな形があって面白いですねぇ・・・

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こちらはロールス・ロイスのシルバー・ゴーストの車台  錆ひとつない!!  板バネの存在感 がすごいです。

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7248ccの6気筒で40-50馬力  

67年後のポルシェ911が2994ccで204馬力になっていることを考えると、すごい進歩があったんですねぇ・・・

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こちら 可愛いクリーム色のコンパクト・カー  スペア・タイヤが印象的です!

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自動車の発展の歴史ですって!

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1920年 油圧ブレーキ

1921年 バネ式サスペンション

1924年 前輪駆動

1929年 速度同期システム

10年ほどの間にかなりの革新的な技術が産み出されたんですねぇ・・・




1910年代の車の鼻先にはラジエターが据えられています。 このベンツも例外ではありません。

ラジエター・キャップは握りやすいような形になっています。 ひょっとして これがエンブレムのご先祖??

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3945ccで16-40馬力 結構頑張ったエンジンかも!!

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  1. 2014/10/27(月) 21:50:09|
  2. ベルギー
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見どころいっぱいのブリュッセル『オートワールド』 その1

メトロのMerode駅から徒歩5分くらいで『オートワールド』に到着です。

1880年に開催された万博会場跡のサンカントネール公園の中を散策しながら歩くので
あっという間に着いちゃいます。

このミュージアムもブリュッセルカード提示で無料です。
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1886年~1970年代までの
実際に動く車両400台を展示するスケールの大きい博物館です。



入ってすぐあるのが、キリンのレプリカとワーゲン・ビートル
多分、サファリラリーに参加した車両だと思います。
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第二次世界大戦前、自動車はベルギーの花形産業でした。
1902年~1934年にはモーターショーが行われました。
この建物はそのショーの会場として1880年に建築されたものです。

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フランス1913年製のAlva Type c13
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アメリカのFranklin Model D

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これらの車体が実際に動くということが驚きです。

見てみたいですよね…・その姿

こちらも見どころが多いので、何度かに分けてご覧いただきます。            -つづくー





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  1. 2014/10/26(日) 22:38:11|
  2. ベルギー
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地下鉄でMerode方面に出かけます -ブリュッセルー

本日は 地下鉄で中央駅からサンカントネール公園方面へ出かけます。


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サンカントネール公園へは4つ目のシューマン駅か、5つ目のメトローデ駅が便利です。

今回はメトローデ駅で降りることにしました。

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駅から地上へ出ると、サンカントネール公園の東側の入り口の門が見えます。

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あの街灯、アール・ヌーボーな感じです。




とても良いお天気  花壇の周りの芝生でのんびりする人達  いい感じですねぇ・・・

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バラも咲いています

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手入れの行き届いた公園です。

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噴水って いいですよねぇ! 

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ここには3つの博物館があります。 

こちらは そのひとつ オートワールド 1886年から1970年代のクラシック・カーが展示されています。

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入ってみましょう!!



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  1. 2014/10/25(土) 22:06:10|
  2. ベルギー
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クアラ・ルンプール駅中で食べたチキンライスのお味

この日のランチはクアラ・ルンプール駅の中にあるレストラン
ツアーのランチを駅中で食べるのは初めての経験です。


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店内はファミレス風
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軽く湯がいたモヤシにソースがかかっているもの。
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これがメインのチキンです。
メニュー名はチキンライスですが、日本のチキンライスとは全く違うものです。
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そして日本のように画一ではなく、提供される部位も様々
こちらは食べやすいですが、上の写真のものは骨が多くて身が少ないです。

味は照り焼きに似ているかも・・・・
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チキンにライスでチキンライスね

好みは人それぞれでしょうけれど、
私は骨が多いお皿が当たりましたのでほとんど食べられませんでした
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           -次回からはブリュッセルのお話、「オートワールド」のクラシックカーをご覧いただきます♪ー


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  1. 2014/10/24(金) 23:14:49|
  2. マレーシア
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巨大ターミナル クアラルンプール駅

クアラルンプール駅に到着

到着したホームは地下一階になっていました。 日本語で出口と書かれているところを見ると 多くの日本人が利用するようですね!

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地上階に上がると、こんな表示まで!!

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さすが 首都の中心駅 たくさんの人が利用しています。

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下に降りると セブンイレブンが・・・・・

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広いですねぇ・・・・

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お店もいくつも出ています。

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列車待ちの人達  ケンタッキー・フライドチキンもあり! 世界中にありますねぇ・・・

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ちょっと外へ出てみました。 目の前に高層ビル!

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これだけ屋根が長く伸びていると、スコールの時でも逃げ込めますね!

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高層ビルが連なっています。

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発展中ですねぇ、マレーシア!

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こちら、さらに建設中です。

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次に来る時は、どんな風に変わっているんでしょうね!



                       -次回は駅中で食べたチキンライスですー


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  1. 2014/10/23(木) 20:37:39|
  2. マレーシア
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マレー鉄道乗車記

スリムリバーからクアラ・ルンプールまでは電車で移動です。
マレーシアではまだ新幹線のような高速鉄道は運行していませんから
私の感覚では いたって普通の電車です。

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たー君、車窓の風景を撮ってくださいよぉ 
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シートの後ろに貼ってある広告

スパ付きのアミューズメントパークでしょうか・・・・
面白そうなところですね。
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次の駅に停車しましたが、ここもスリムリバー駅同様、広さの割には乗降客が少ないです。
駅名は記憶していませんごめんなさい。
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たー君たちにおやつでも買ってあげようと、たー君を連れて車内の売店に出かけました。
売店と言っても小さなカウンターがあるだけで、
パンと飲み物くらいしか置いていませんでした。

しかたなくパンと飲み物を買って席に戻ります。
ところが、このパン結構美味しい

たー君がお代わりしたので、もう一度買いに行ったくらいです(笑)
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コーヒーは同じ値段でネスカフェかマレーシアコーヒーを選べます。
普通に考えると現地のコーヒーの方が安いはずなんですが・・不思議

ネスカフェをお願いしました
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駅に人が多くなってきたので都会に近くなってきたのでしょう・・・
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車窓に高いビルも見え始めました。
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クアラ・ルンプールの一つ手前の駅に停車している隣の電車の車両は食堂車でしょうか・・・・
ワンランク上の列車なのかもしれませんね。
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                         -次回は巨大ターミナル クアラ・ルンプール駅をご案内しますー



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  1. 2014/10/22(水) 22:57:30|
  2. マレーシア
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